Svi postovi sa bloga: F1 Serbia

Hamilton 84, Masa 79 bodova, dve trke pre kraja sezone. To je bio povod da napišem kolumnu posle duže vremena. Ovogodišnji šampionat doneo je dosta iznenađenja. Prvo je da Raikonen nije pobedio još od VN Španije i da je ispao iz borbe za titulu, a drugo je da je u igri za titulu i Kubica koji za Hamiltonom zaostaje 12 bodova dve trke pre kraja. Kubica je takođe fantastičan vozač ali mislim da je mali broj ljudi koji su verovali da će sa ovogodišnjim BMW-om biti u borbi za titulu. Hamilton se kao i prošle sezone bori za titulu, ali je u Japanu pokazao da još nije sazreo kao što to rade neki drugi vozači u manjim timovima (čitaj Fetel). Masa je vozač koji je po mom mišljenju mnogo napredovao i ove sezone je u životnoj formi koju bi mogao da kruniše osvajanjem šampionata i time bi postao prvi Brazilac posle Sene koji je to uspeo. Po kiši je i dalje očajan ali na suvoj stazi stvarno ume da vozi fantastično.Preostale dve trke voze se u Kini i Brazilu i veliki broj faktora uticaće na to ko će od njih osvojiti titulu. Kubica je teoretski i dalje u borbi za titulu, ali moje mišljenje je da ne može da parira Masi i Hamiltonu koji imaju bolje bolide. Što se tiče podrške tu je Masa u prednosti. On u timu ima Raikonena koji u trci lako može biti ispred Hamiltona dok, Hamilton u timu ima Kovalainena za koga mislim da neće moći da bude ispred Mase. Za Masu će raditi i dvostruki svetski šampion Alonso koji je izjavio “Da, nema nikakve sumnje, ako budem mogao pomoći ću Masi”. S obzirom da je Alonso slavio na poslednje dve trke sa Renoom mogao bi da pomogne Masi pošto svog bivšeg klupskog druga ne podnosi. U Šangaju je prošle godine slavio Raikkonen, dok je Alonso bio drugi a Masa je završio treći dok se Hamilton izvrteo na ulasku u box. A što se Brazila tiče tu Masa uzima pobedu jer je na toj stazi fantastičan. Slavio je pred domaćom publikom 2006. godine a prošle godine ga je Kimi pretekao tokom pit stopa, ali je sve bilo tako uklopljeno da Kimi prođe Masu kako bi došao do titule, jer da je bio drugi ne bi bio šampion. Ukoliko Masa u Kini uspe da smanji prednost Hamiltona vrlo je verovatno da će pred domaćom publikom razbiti sve i uzeti titulu pred svojim navijačima. Hamilton je pokazao u mnogo situcija da je prljav vozač, i u nekim trenucima srlja bez potrebe a Masa je puno iskusniji od njega i to mu može dosta pomoći. I vremenski uslovi na stazi mogu uticati na budućeg šampiona, pa ne čudi što su ljudi iz Meklarena želeli kišu na poslednjim trkam pošto je Hamilton fantastičan po kiši dok je Masa u takvim uslovima očajan. Ja lično navijaću za Masu zato što je mnogo napredovao, a ove sezone veliki broj bodova izgubio je zahvaljujući timu, i iskreno se nadam da će Ferrari u poslednje dve trke sve odraditi kako treba i pomoći Masi da dodje do titule. Onaj vozač koji bude manje grešio uzeće titulu i to će biti presudan faktor u poslednje dve trke, a Hamilton se prošle godine nije izborio sa pritiskom kad je dve trke pre kraja imao 17 bodova prednosti ispred Raikkonena i sve je prokockao.
Felipe Masa veruje da će Luis Hamilton biti veoma dobar u dve poslednje trke šampionata i pored, kako kaže, nepromišljenosti u prvoj krivini na VN Japana.Hamilton je planirao da odvozii sigurnu trku u Fudžiju i osigura osvajanje poena, ali je agresivnom vožnjom prema Kimiju Raikonenu u prvoj krivini zatvorio i sebe i pustio druge konkurente da ga preteknu.Nije Hamilton samo zbog ovog incidenta izgubio dosta pozicija, ali je taj incident rezultirao dobijanjem kazne ’’prođi kroz’’, koja je u paru sa Masinim udarcem u njega, značila završetak trke bez bodova.Ali i pored ovih događaja, Masa smatra da bi bilo pogrešno suditi o Hamiltonovim sposobnostima i manama samo na osnovu trke u Japanu.’’Uvek je teško donositi zaključke na osnovu jedne trke’’, izjavio je Brazilac, koji je smanjio zaostatak u odnosu na Hamiltona na samo pet bodova.’’Morate govoriti o svakoj trci posebno.Možeš doći ovde i ostvariti loš rezultat, ali onda možeš ponovo biti dobar na narednoj trci.Nikad ne znaš.Za mene, biće to dve veoma teške i nepredvidive trke.Ali on može biti veoma dobar, kao što možemo i mi.I moramo u to verovati.’’
Odlična vožnja i osvojeno četvrto mesto Nelsona Pikea na VN Japana neće imati mnogo uticaja na odluku ljudi iz Renoa o tome da li će ga zadržati na kraju sezone.Brazilac je juče prikazao najbolju vožnju do sada u svojoj F1 karijeri i osvojio bitne bodove za Reno, ali šef tima, Flavio Brijatore, izjavio je da to nije dovoljno da bi se otklonile sve sumnje.Upitan da li je Pikeova jučerašnja vožnja bila dovoljna da mu osigura budućnost u timu, Brijatore je izjavio:’’Ne, ne.Rekli smo da ćemo odluku doneti na kraju sezone.Jedna trka ne može da promeni naše mišljenje.Na kraju sezone, videćemo šta ćemo da uradimo.’I pored toga što je bio zadovoljan Pikeovim izdanjem u Japanu, Brijatore je izjavio da je osvajanje bodova jedino što je i očekivao od Brazilca.’’Normalno je što je počeo da to i radi’’, izjavio je on.Inače, test vozač Renoa Luka di Grasi pominje se kao najozbiljniji kandidat da zameni Pikea ukoliko se u Renou budu odlučili za promene na kraju sezone.
Bivši trostruki svetski šampion Niki Lauda, inače obožavalac trenutno vodećeg u generalnom plasmanu, je rekao da je razočaran Luisom Hamiltonom nakon trke u Fudžiju. 23-ogodišnji Britanac je propustio priliku da poveća bodovnu prednost u odnosu na Ferarijevog vozača Filipea Masu, i ona sada iznosi samo 5 bodova. Završetak trke na dvanaestom mestu je počelo da podseca na prošlu sezonu kada je ispustio veliku bodovnu prednost u polslednje 2 trke. Razočaran sam Luisom , rekao je Lauda za N-TV.de. Na identičan način je ispustio titulu prošle godine - potpuno nepotrebnim rizicima . Austrijska legenda nije propustio priliku da kaže svoje mišljenje o incidentu u prvoj krivini, nakon koje je dobio kaznu jer je pokušao da vrati izgubljenu poziciju od Raikonena. Hamilton se kasnije okrenuo na stazi nakon kontakta sa Masom koji je takođe kažnjen. Na dan kada je trebao da se kloni neprilika on se sudario ne sa jednim Ferarijem, već sa oba , javio je dopisnik za Britanski The Miror. Sem kritika za ponasanje na stazi, Hamilton je kritikovan i za ponsašanje van nje. Luis je čak i sam priznao da ima nepovoljnih stvari koje se odnose na njega koje su vezane za njegovo trenutno ponašanje. Rekao je: Zasigurno, nije uvek lako reci ili uraditi pravu stvar, a kada ste izloženi ovakvim pritiskom, to i nije tako teško .
Sebastijan Burde misli da je Felipe Masa u potpunosti kriv za njihov sudar, iako su sudije odlučile da kazne samo Burdea.Burdeu je data kazna od 25 sekundi, zbog čega mu je oduzeto šesto mesto, dok je Masi tako dodat još jedan poen.Dva bolida su se sudarila kada je Burde izlazio iz svog poslednjeg pita. Masa je pokušao da prođe sa spoljne strane u prvoj krivini, nakon čega je došlo do kontakta i Masa se okrenuo.Burde je uveren da je Masa kriv za incident. Za mene je ovo vrlo jasno. Da, izašao sam iz boksa, da trebalo je da budem pažljiv i bio sam. Ostao sam unutra i nisam ga izgurao, nisam presekao krivinu. rekao je Burde. Uradio sam sve što sam mogao da ga ne udarim, a on je samo skrenuo i ponašao se kao da ne postojim, kao da nisam bio tamo. Šta je trebalo da učinim? Bio sam u ovoj poziciji mnogo, mnogo puta i nikad nije bilo nikakvih incidenata. Potrebno je samo malo poštovanja, date jedan drugom mesta i onda je sve uredu, ali ako to ne učinite sigurno će biti incidenta. Francuz je dodao da bi se on ponašao drugačije da je on na poziciji Mase i da se bori za titulu. Bio sam u ovoj poziciji mnogo puta, naročito u poziciji u kojoj je on kad se bori za šampionat a onda ne preuzimate nepotrebne rizike kao što je ovaj. Možete sve izgubiti a ne dobiti ništa. On je išao u pit tri kruga kasnije, bio sam ispred njega i on bi bio iza nas u svakom slučaju. Zašto bi onda čak i pomislili da uradite nešto ovako? Ne razumem. Burde ipak nije bio iznenađen što je baš on kažnjen. Ne, jer svaki put kad dobijem poziv (od sudija) za sastanak, na ovaj ili onaj način to je protiv mene. Ne znam zašto, ne znam šta sam uradio. Ne mislim da sam uradio bilo šta pogrešno ovaj put i nažalost to mi je uništilo vikend, oduzelo tri poena timu i dalo Felipeu još jedan poen. Baš sam srećan zbog njega, očigledno! Ne znam šta je trebalo da uradim. Mogao sam samo da mu odmotam crveni tepih i dam mu krivinu. To je jedino što sam mogao da uradim. burde-masa
Fernando Alonso pobedio je drugi put za redom ove sezone, nakon sjajne vožnje na VN Japana. Alonso je iskoristio kikseve vodećih vozača i sa sjajnom vožnjom zabeležio novu pobedu čime se probio na sedmu poziciju u plasmanu vozača.Na drugom mestu se našao Robert Kubica, koga je do kraja jako blizu pratio Raikonen. Raikonen je pokušao da pretekne Kubicu, ali je Kubica bio veštiji i zadržao je svoju poziciju. Kubica sada zaostaje 12 poena za Luisom Hamiltonom.Raikonen je uspeo konačno da dođe do bodova, i na kraju se morao zadovoljiti sa najnižom lestvicom na postolju. Ipak, ovih šest poena je Ferari ponovo izbacilo na vrh konstruktorskog plasmana. Luis Hamilton završio je tek dvanaesti, nakon što ga je Masa udario u prvom krugu nakon čega je pao na poslednje mesto. Masa je zbog ove greške kažnjen sa prolaskom kroz boks, tako da je on uspeo da dođe samo do jednog poena. Istom kaznom kažnjen je i Hamilton jer sudije smatraju da je zatvorio Raikonena u prvoj krivini.Još jedan odličan vikend Renoa kompletirao je Pike, koji je dobrom vožnjom uspeo da dođe do četvrtog mesta sa dvanaestog sa koga je startovao.Pored Trulija koji je bio peti, oba vozača ekipe Toro Roso su osvojila poene. Burde je završio šesti a Fetel sedmi, čime je nastavljen sjajan niz ove ekipe.Pos Driver Team Time 1. Alonso Renault (B) 1h30:21.892 2. Kubica BMW Sauber (B) + 5.283 3. Raikkonen Ferrari (B) + 6.400 4. Piquet Renault (B) + 20.570 5. Trulli Toyota (B) + 23.767 6. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 34.085 7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 39.207 8. Massa Ferrari (B) + 46.158 9. Webber Red Bull-Renault (B) + 50.81110. Heidfeld BMW Sauber (B) + 54.12011. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1:02.09612. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1:18.90013. Barrichello Honda (B) + 1 lap14. Button Honda (B) + 1 lap15. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 lap
Usled još nepoznatih razloga, mnogi članovi našeg foruma dobili su po nekoliko puta iste mejlove kao podsetnik sa našeg foruma. Još uvek ne znamo šta je razlog ovome i gde je problem, jer svakako takve stvari ne bi trebale da se dešavaju. Negde je verovatno greška u kodu, što svakako nije do nas.Molimo sve koji su dobili više takvih mejlova da prime naše izvinjenje.
Na trećem treningu na vlažnoj stazi je Poljak Robert Kubica bio najbrži.PosNoDriverTeamTime/RetiredGapLaps14Robert KubicaBMW Sauber1:25.087 19212Timo GlockToyota1:25.1710.0842536Nelsinho PiquetRenault1:25.4150.3281943Nick HeidfeldBMW Sauber1:25.4740.3872458Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1:25.5630.4762369David CoulthardRed Bull-Renault1:25.6140.5272072Felipe MassaFerrari1:25.7090.62215810Mark WebberRed Bull-Renault1:25.7850.6982095Fernando AlonsoRenault1:25.7990.712191015Sebastian VettelSTR-Ferrari1:25.8800.793241122Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:25.9010.81481214Sebastien BourdaisSTR-Ferrari1:25.9840.897221311Jarno TrulliToyota1:26.0130.92621147Nico RosbergWilliams-Toyota1:26.2131.126191523Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1:26.2391.15210161Kimi RäikkönenFerrari1:26.2771.190181717Rubens BarrichelloHonda1:26.6621.575221816Jenson ButtonHonda1:26.9221.835261920Adrian SutilForce India-Ferrari1:27.3572.270122021Giancarlo FisichellaForce India-Ferrari1:27.9182.83117
Luis Hamilton je rano na prvom treningu postavio najbrže vreme na japanskom Fuji Speedway. Njegov glavni rival za šamionsku titulu Felipe Masa je završio treninge sa postignutim drugim najbržim vremenom. Iza njih su njihovi klubski kolege Kovalainen i Raikonen dok je Reno sa Alonsom i Pikeom bio najbolji od ostalih. PosNoDriverTeamTime/RetiredGapLaps122Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:18.910 2322Felipe MassaFerrari1:19.0630.15324323Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1:19.2790.3692041Kimi RäikkönenFerrari1:19.3990.4893155Fernando AlonsoRenault1:19.4730.5633066Nelsinho PiquetRenault1:19.7430.83335715Sebastian VettelSTR-Ferrari1:20.1211.2113084Robert KubicaBMW Sauber1:20.1601.25026914Sebastien BourdaisSTR-Ferrari1:20.1821.27234108Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1:20.2171.307251120Adrian SutilForce India-Ferrari1:20.2881.37826127Nico RosbergWilliams-Toyota1:20.3501.440281310Mark WebberRed Bull-Renault1:20.6201.71024143Nick HeidfeldBMW Sauber1:20.6281.718231511Jarno TrulliToyota1:20.6571.747331617Rubens BarrichelloHonda1:20.7531.843321716Jenson ButtonHonda1:20.7691.859271812Timo GlockToyota1:20.8231.91337199David CoulthardRed Bull-Renault1:20.9051.995242021Giancarlo FisichellaForce India-Ferrari1:21.0142.10428
Vozač Ferrarija Filipe Masa poručio je, vodećem u generalnom plasmanu, Luisu Hamiltonu da će brba za titulu prvaka trajati do poslednje trke u prvenstvu. Ove sezone pokazali smo da smo mentalno jaki i pored loših rezultata. U igri je još 30 bodova i sigurno nećemo odustati. Borićemo se do poslednjeg kruga , rekao je Masa novinarima u Japanu.On je uveren da je sposoban da pobedi Hamiltona na trci u Japanu, na kojoj je Britanac triunfovao prošle godine. Prvo moramo da smislimo kako da nadoknadimo sedam bodova zaostatka. Ponekad sedam bodova ne znače ništa, nadam se da ćemo uspeti da uzvratimo i ponovo pobeđujemo na trkama , dodao je Brazilac.Vozač Ferrarija bi osvajanjem šampionata Formule 1 postao prvi Brazilac još od 1991. godine i Ajrtona Sene, koji je osvojio titulu. Masa je rekao da trenutno o tome ne razmišlja. Moramo da idemo korak po korak. Prvo moramo da razmišljamo o nastupajućoj trci u Japanu, pa tek onda o Kini i Brazilu. Bilo bi neopisivo za Brazil da vozač iz te zemlje osvoji titulu prvaka. Imali smo Senu, koji je bio jedan od najneverovatnijih vozača. To bi bilo fantastično za moju zemlju, ali sad nije vreme da razmišljamo o tome , završio je Filipe Masa
blogodak blog

Blogodak?

Blogodak je vaš pogled na domaću blogosferu. Prijavite se i napravite sopstvenu listu blogova koje pratite.

O projektu

Podrška

MyCity.co.yu

DevProTalk