Svi postovi sa bloga: F1 Serbia

Nemac Timo Glok uspeo je na VN Mađarske tek drugi put ove sezone da osvoji bodove, ali i ovoga puta je to sjajan rezultat, kao i u Kanadi. Celog trkačkog vikenda Glok je bio sjajan, na startu je pretekao Roberta Kubicu, a onda je tokom trke posle Hamiltonovog pucanja gume i Masinog odustajanja uspeo da dobije još dva mesta i tako zasluženo stigao do prvog podijuma u karijeri. Ovo je najbolji rezultat za njegov tim još od VN Bahreina 2005. kada je njegov timski kolega takođe završio trku na drugom mestu. Truli je trku u Mađarskoj završio na sedmom mestu i sada ima 22 boda. Tojota je na četvrtom mestu u konkurenciji konstruktora sa 35 bodova. Timo Glok: „Kakav neverovatan osećaj. Nisam mogao da verujem kada sam video da je Felipeu eksplodirao motor i da sam na drugom mestu. Ostvariti ovako dobar rezultat u mojoj prvoj godini je fantastično i veliko hvala celom timu, uključujući inženjere, mehaničare i sve u fabrici. Od kvalifikacija sam znao da imamo dobru brzinu i izgledali smo snažno celog vikenda. Danas sam napravio dobar start i izborio mesto u prvoj krivini. Imao sam zaista dobar auto i sve je išlo perfektno do poslednjeg stinta na super mekim gumama. Dosta sam se mučio i uskoro je Kimi bio iza mene. Ipak, znam od prethodne sezone u GP2, kada sam ovde bio zaglavljen u sredini a vozio sam zaista dobar auto, koliko je teško ovde preticati. Kada sam ga video u retrovizorima znao sam da ne smem da napravim ni jednu grešku. Ovaj rezultat više nego nadoknađuje ono što se desilo u Hokenhajmu i sada moramo da nastavimo sa stalnim osvajanjem bodova do kraja sezone.“
|Diskusija| (forum/viewtopic.php?f=34 t=1116 p=24470#p24470)
Heiki Kovalainen je danas na VN Mađarske upisao prvu pobedu u karijeri. Kovalainen je završio 11 sekundi ispred Tojotinog vozača Tima Gloka, a prvo mesto je preuzeo nakon što je Felipeu Masi tri kruga pre kraja eksplodirao motor. Njegov timski kolega Luis Hamilton nije uspeo da pretvori pol poziciju u pobedu, prvo ga je Masa na startu obišao u prvoj krivini, a onda mu je 28 krugova pred kraj pukla guma, što ga je koštalo plasmana na podijum. Na kraju Hamilton je upisao peto mesto i četiri boda.Heiki Kovalainen: „Ove godine je bilo trka na kojima sam mogao da budem u konkurenciji za pobedom, ali nešto je polazilo naopako. Tokom trke stvari su krenule na moju ruku, pritiskao sam Felipea što se isplatilo. Žao mi ga je jer je vozio sjajnu trku, ali moj auto se osećao dobro i znao sam da mogu da pritisnem i da se borim za pobedu. Ovo je sjajan trenutak za mene, nešto što mi je mnogo godina bio cilj. Nadam se da će ova pobeda biti prva od mnogih.“Kovalainen je ovom pobedom postao 100. vozač u istoriji Formule 1 koji je upisao GP pobedu.
Meklarenov vozač Heiki Kovalainen zabeležio je prvu pobedu u karijeri pobedom na današnjoj VN Mađarske. Ipak, utisak dana je odustajanje Ferarijevog vozača Felipea Mase, koji je imao izvanrednu trku ali je samo 3 kruga pre kraja morao da odustane posle eksplozije Ferarijevog V8 motora.Masa je na startu bio treći, ali je odmah pretekao Kovalainena, a na izlasku iz prve krivine prvog kruga i Luisa Hamiltona. Hamiltonu je na 28 krugova pre kraja pukla guma, pa je sa drugog pao na peto mesto na kraju. Senzacionalnu vožnju prikazao je vozač Tojote Timo Glok, koji je na cilj stigao drugi, čime je po prvi put u karijeri uspeo da dođe do podijuma. Ovo je i najbolji rezultat za Tojotu od VN Bahreina 2005. Šampion Kimi Raikonen završio je kao treći. Odlilčnu trku imao je i Fernando Alonso, koji je osvojio četvrto mesto i pet bodova. Dobar dan za Reno upotpunio je Nelson Pike još jednom dobrom vožnjom i šestim mestom. U generalnom plasmanu vozača Hamilton ima 62 boda, Raikonen 57 a Masa 54, dok je kod konstruktora prvi Ferari sa 111 bodova, Meklaren ima 100 a BMW 90. Rezultati: Pos Driver Team Time 1. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1h37:27.067 2. Glock Toyota (B) + 11.061 3. Raikkonen Ferrari (B) + 16.856 4. Alonso Renault (B) + 21.614 5. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 23.048 6. Piquet Renault (B) + 32.298 7. Trulli Toyota (B) + 36.449 8. Kubica BMW Sauber (B) + 48.321 9. Webber Red Bull-Renault (B) + 58.83410. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:07.70911. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1:10.40712. Button Honda (B) + 1 lap13. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 lap14. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1 lap15. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 1 lap16. Barrichello Honda (B) + 2 laps17. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 3 laps18. Massa Ferrari (B) + 3 laps
Sebastijan Burde kažnjen je pomeranjem za pet pozicija na startu u Mađarskoj. Francuz je inače završio na četrnaestoj poziciji, ali je kažnjen zbog blokiranja Nika Hajdfelda.Ovo blokiranje je navodno koštalo Hajdfelda ulaska u drugu rundu kvalifikacija, a sam Nemac se žalio da ga je Burde usporio u poslednjoj krivini.Burde će sada startovati sa četrnaeste pozicije. Sebastijan mi je bio tačno na putu, rekao je ljuti Hajdfeld koji nije odmah nakon toga izašao iz bolida. Mislio sam da je to tako očigledno da će biti kažnjen i da ću još uvek moći da uđem u drugu kvalifikacionu rundu.
Luis Hamilton osvojio je pol poziciju i sutra će na trci u Mađarskoj startovati sa čela, ispred svog timskog kolege Heikija Kovalainena. Meklarenov dvojac je bio poprilično ubedljiv i nije bio ugrožavan. Hamilton će tako imati sjajnu priliku da ostvari treću uzastopnu pobedu.Felipe Masa je ponovo bio bolji od Raikonena, i spasao je obraz Ferarija sa trećom pozicijom, dok je Raikonen opet imao očajne kvalifikacije i startovaće tek šesti. Robert Kubica će startovati četvrti, dok njegov kolega Hajdfeld nije uspeo da uđe ni u Q2 te će startovati 16.Tojotin Timo Glok je senzacija kvalifikacija i startovaće sa pete pozicije, dok je Alonso uspeo da zauzme sedmo mesto.Evo svih rezultata:Pos Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.376 1:19.473 1:20.899 122. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.945 1:19.480 1:21.140 163. Massa Ferrari 1:19.578 1:19.068 1:21.191 164. Kubica BMW Sauber 1:20.053 1:19.776 1:21.281 195. Glock Toyota 1:19.980 1:19.246 1:21.326 246. Raikkonen Ferrari 1:20.006 1:19.546 1:21.516 197. Alonso Renault 1:20.229 1:19.816 1:21.698 158. Webber Red Bull-Renault 1:20.073 1:20.046 1:21.732 189. Trulli Toyota 1:19.942 1:19.486 1:21.767 2010. Piquet Renault 1:20.583 1:20.131 1:22.371 1911. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:20.157 1:20.144 1712. Button Honda 1:20.888 1:20.332 1513. Coulthard Red Bull-Renault 1:20.505 1:20.502 1614. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.640 1:20.963 1615. Rosberg Williams-Toyota 1:20.748 1016. Heidfeld BMW Sauber 1:21.045 717. Nakajima Williams-Toyota 1:21.085 918. Barrichello Honda 1:21.332 819. Fisichella Force India-Ferrari 1:21.670 920. Sutil Force India-Ferrari 1:22.113 10
Maks Mozli je odlučan da ispita sve do najsitnijih detalja vezano za svoj seksualni skandal, za koji on smatra da mu je namešten i da je deo zavere protiv njega.Predsednik FIA, koji je uhvaćen u orgijama sa pet prostitutki, uspešno je tužio britanski list News of the World jer je objavio fotografije njegovog orgijanja. Mozli ipak veruje da pravi zaverenici tek treba da budu otkriveni.Istragu vodi britanska istražna jedinica Quest, a očekuje se da će rezultati istrage uskoro biti poznati. Uskoro ćete znati ko je bio iza toga, rekao je Mozli za La Gazzetta dello Sport.U međuvremenu na pitanje nemačkog magazina Auto Motor und Sport da li veruje da je sve nameštaljka, Mozli je odgovorio: Vrlo je verovatno da novine nisu radile same. Istraga je u toku tako da ne bi bilo fer od mene da označim bilo koga osumnjičenog pre nego što bude dokazano. Mozli je rekao da je čak i pre ove orgije, upozorio Bernija Ekelstona da neko radi protiv njega. Berni mi je dao ime, ali neću da pre vremena optužim bilo koga za bilo šta. Još uvek nema dokaza da je ova osoba uopšte umešana. Mozli je pak naveo koje su ga osobe u F1 podržale, a među njima su se našli Gerhard Berger, Frenk Vilijams, Malia, Ditrih Matešić ali i ceo Ferari.Mozli je najavio da planira da odstupi sa mesta predsednika FIA krajem sledeće godine, ali je demantovao da je Tod njegov naslednik. Tod bi bio vrlo dobar čovek za ovaj posao, ali ne mogu da zamislim da on želi da radi ovo. Mogao bi da ima mnogo plaćeniji posao jer je predsednik FIA honorarna pozicija.
Osnovana Asocijacija timova (FOTA) (index.php?option=com_content task=view id=826 Itemid=1).
Sa ponosom Vam možemo reći da je naš sajt uspeo da stupi u kontakt sa F1 vozačima Sebastijanom Fetelom, Adrianom Zutilom i Nelsinjom Pikeom. Možete im postavljati pitanja i jedina stvar koja je potrebna da biste postavili pitanje je da ste registrovani na našem forumu. U pregovorima smo sa još nekoliko F1 vozača, pa uskoro možete da očekujete možda još ekskluzivnije vozače koji će odgovarati na Vaša pitanja. Od vozača iz GP2 serije stupili smo u kontakt sa Brunom Senom, rodjakom velikana Formule 1 Airtona, Karlosom Jakonelijem takođe Brazilcem vozačem ekipe BCN, koji je u ekipi nasledio našeg Miloša Pavlovića koji je dobio otkaz.Iz Svetske serije Reno ostvarili smo kontakt sa Žilijemom Moroom iz Francuske i Avarom Barba, koji je bio timski kolega Milošu Pavloviću u ekipi DRACO RACING.Svim pomenutim vozačima možete postaviti pitanja ako ste registrovani na našem forumu, imate opciju Pitajte velikane i tu ostavite svoja pitanja za vozače.Uskoro očekujemo da ostvarimo kontakt sa još nekim vozačima, sve što treba da uradite je da redovno pratite naš sajt jer možda je sledeći vozač baš onaj za koga Vi navijate.Sa poštovanjem, Marko Vasiljević
Na jučerašnjem sastanku u Maranelu, središtu Ferarija, deset F1 timova se dogovorilo da se osnuje Asocijacija timova formule 1 (FOTA - Formula One Teams Association).Ovaj sastanak se održao u prisustvu Bernija Ekelstona i Donalda Mekenzija, a u Ferarijem saopštenju ocenjen je kao izuzetno produktivan .Ova asocijacija će raditi sa FIA (pravila) i FOM (komercijala) kako bi se postigao dogovor oko pravila i komercijalnih uslova koji će biti okvir za jak i dinamičan sport. stoji u saopštenju.Među šefovima ekipa prisutan je bio i Flavije Brijatore koji je ranije rekao italijanskom listu La Gazzeta dello Sport da je formuli 1 u prethodnom periodu nedostajao Maks Mozli, koji je bio odsutan zbog seksualnog skandala. Njegovo odsustvo se osetilo jer nije bilo projekta za F1, rekao je šef renoa i dodao da su se timovi osetili napuštenima. Prenosimo celo Ferarijevo saopštenje u originalu: All the Formula One teams met today in Maranello and held an extremely constructive meeting, in the presence of Bernie Ecclestone and Donald McKenzie. The teams have subsequently agreed unanimously that they will establish the new Formula One Teams Association to work with the FIA and FOM to agree upon regulations and commercial conditions which will provide a framework for a strong and dynamic sport. Ostaje da se vidi da li će ova nova asocijacija moći agresivnije da zastupa svoje interese nego što je to do sada činila GPMA.
blogodak blog

Blogodak?

Blogodak je vaš pogled na domaću blogosferu. Prijavite se i napravite sopstvenu listu blogova koje pratite.

O projektu

Podrška

MyCity.co.yu

DevProTalk