Svi postovi sa bloga: F1 Serbia

Meklaren se nada da će bar neka pod poslednje tri trke biti vožena po kiši, jer smatraju da bi to bilo dobro za njihovog vozača Luisa Hamiltona. Britanac se već više puta dokazao kao najbrži po kiši ove godine, a lokacije na kojima se voze ove tri trke mu idu u prilog.Luis Hamilton vodi sa sedam poena prednosti, a Meklaren je konačno uspeo da pretekne Ferari u konstruktorskom šampionatu. U međuvremenu je Ferari objavio da im je cilj da u Japanu, Kini i Brazilu ostvare duple pobede. Nakon katastrofe u Singapuru Hamilton može sebi da dozvoli da bude bude na svakoj trci do kraja drugi a Masa da pobedi, i opet da bude šampion. Verujemo da imamo superiornije performanse po kiši i očekujemo jednu, možda dve kišne trke pre kraja sezone, rekao je Ron Denis.Martin Vitmarš je dodao: Mislim da smo svi iskusili mokre trke u Japanu, Kini i Brazilu, tako da smo dobro pripremljeni. Sa druge strane, i u Ferariju sada smatraju da su spremniji za kišu, nakon što su nakon Monce otišli u Mugelo na testove, gde su imali jedan kišni dan za vožnju.
Uskoro će se završiti dugačka karijera Dejvida Kultarda, koji je jednom bio vice-šampion a tri puta trećeplasirani vozač u plasmanu.Evo kako je njegova karijera izgledala iz godine u godinu1994 Vilijams - Debi nakon Senine smrti1995 Vilijams - Prva pobeda u Estorilu1996 Meklaren - Prva sezona u Meklarenu, bez uspeha1997 Meklaren - Oporavak Meklarena i dve pobede DC-a1998 Meklaren - Teška sezona sa dosta odustajanja ali i podijuma1999 Meklaren - Prva domaća pobeda2000 Meklaren - Još jedna solidna sezona i pobeda u Britaniji2001 Meklaren - Najbolja sezona u karijeri 2002 Meklaren - Podijum u Monterealu 2003 Meklaren - Izlazak na zagrevanje pred trku2004 Meklaren - Teška godina u Meklarenu2005 Red Bul - Prelazak u novu ekipu2006 Red Bul - Supermen u Monaku2007 Red Bul - Sezona bez podijuma2008 Red Bul - Poslednji kilometri u F1Statistike:Titula: 0Pobeda: 13Pol pozicija: 12Podijuma: 62Najbržih krugova: 18Prva trka: Španija 1994Prva pobeda: Portugalija 1995Poslednja pobeda: Australija 2003
Felipe Masa je izjavio da je napuštanje sistema Ferarijevog semafora u boksu moguća solucija. Ferari je jedina ekipa koja umesto lolipopa koristi semafor, koji je opet zakazao u Singapuru.Ova poslednja greška od samo par delova sekunde može Masu da košta šampionata, nakon što je izgubio vođstvo u trci i nije osvojio poene. Masa je krenuo iz boksa prerano, ali ne svojom greškom jer mu se zeleno svetlo bilo upalilo. Masa je tada otkinuo crevo za dolivanje goriva i zamalo povredio mehaničara. Ovo nije bila tehnička greška već ljudska, tako da se ista stvar može destiti sa svakim sistemom, rekao je Masa novinarima u Singapuru. Naravno da se možemo vratiti lolipopu, ali današnji problem nije zbog toga, dodao je Masa i objasnio da se greška desila jer je mehaničar pritisnuo dugme suviše rano, tako da se zeleno svetlo upalilo ranije. Ove stvari se dešavaju. Svi smo mi ljudi i svi možemo da pogrešimo. Prema rečima Stefana Domenikalija, Felipe Masa je lično otišao do mehaničara koji je pogrešio kako bi ga ohrabrio.Evo kako je to izgledalo:lolipop
Fernando Alonso ostvario je prvu pobedu ove sezone na VN Singapura. Sjajnom vožnjom Alonso je iskoristio prvi Sejfti Kar i probio se do vrha. Niko Rozberg zabeležio je fantastičnu drugu poziciju za Vilijams, iako je morao da odradi stop-go kaznu. Hamilton je stigao na cilj treći i tako uvećao svoju prednost u odnosu na Masu.Felipe Masa je imao dobru trku sve dok nije došlo greške u boksu kada je otkinuo crevo za dolivanje goriva. Nakon toga Masa je pao na poslednje mesto, i nakon nekoliko grešaka nije uspeo da napreduje u poredku. Očajnu trku Ferarija kompletirao je Kimi Raikonen koji se ponovo osramotio i 3 kruga pred kraj udario u zid. Raikonen je tada bio na petoj poziciji, a sa ovih nula poena Ferarija Meklaren je preuzeo vođstvo u plasmanu. Robert Kubica i Heiki Kovalainen takođe nisu osvojili poene. Njih dvojica su imali duel na startu, a Sejfti Kar se obojici pokazao kao koban. Timo Glok je završio odličnu trku stigavši na cilj kao četvrti ispred Fetela i Hajdfelda. Fetela je Glok pretekao nakon prvog restarta trke posle Sejfti Kara. Kultard se takođe našao u poenima a na samoj trci je jako dugo odolevao naletima Luisa Hamiltona koji nije uspeo da ga obiđe. Poen Nakadžime u Vilijamsu kompletirao je odličan vikend za ovaj tim, koji možda izlazi iz duge krize koja je pogodila ekipu u sredini sezone. Više informacija sledi. Pos Driver Team Time 1. Alonso Renault (B) 1h57:16.304 2. Rosberg Williams-Toyota (B) + 2.957 3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 5.917 4. Glock Toyota (B) + 8.155 5. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 10.268 6. Heidfeld BMW Sauber (B) + 11.101 7. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 16.387 8. Nakajima Williams-Toyota (B) + 18.489 9. Button Honda (B) + 19.88510. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 26.90211. Kubica BMW Sauber (B) + 27.97512. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 29.43213. Massa Ferrari (B) + 35.17014. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 43.57115. Raikkonen Ferrari (B) + 4 laps
Sudije su intervenisale i kod Nika Hajdfelda i kod Rubensa Barikela, nakon što je Nik Hajdfeld usporio Barikela u njegovom brzom krugu. Barikelo je bio vrlo iznerviran što je bio usporen od Hajdfelda kada je ovaj odlučio da uđe u boks, nakon čega je napustio svoj brzi krug. Kada je odmah za Hajdfeldom ušao u boks, Barikelo je presekao ulaznu liniju u pitu i kažnjen je sa 10 000 evra kazne.Hajdfeld je kažnjen zbog smetanja Barikelu sa tri mesta niže na startu, tako da će krenuti sa devete pozicije. Iz ovoga su profitirali Sebastijan Fetel, Timo Glok i Niko Rozberg. U mom drugom pokušaju zaglavo sam se iza Hajdfelda, što je uništilo moj krug, kratko je rekao Barikelo.Evo kako je to izgledalo:mhorb3EFyQo
Felipe Masa osvojio je pol poziciju za VN Singapura. Masa je bio vrlo ubedljiv ispred Hamilton i Raikonena, koji ga slede na drugoj odnosno trećoj poziciji.Ovo je Masina peta pol pozicija ove sezone, čime se izjednačio sa Luisom Hamiltonom.Robert Kubica je u svom BMW Zauberu uspeo da ostvari četvrto najbrže vreme, ispred Heiki Kovalainena koji je u poslednjim trenucima treninga uspeo da se probije na peto mesto. Inače, tokom prve dve sesije Kovalainen je bio ubedljiviji. Hajdfeldće krenuti sa šeste startne pozicije.Sebastijan Fetel je nastavio dobru seriju rezultata i zauzeo je za Toro Roso solidno sedmo mesto, ispred Tojotinog Timo Gloka. Vilijams je napravio pomak tako što su im se oba vozača plasirala u prvih deset.Pravo razočarenje na kvalifikacijama doživeo je Fernando Alonso koji zbog kvara na bolidu nije mogao da odveze najbrži krug. Alonso je ranije tokom vikenda bio vrlo konkurentan, tako da je razumljivo zašto je iz bolida izašao vidno razočaran. Loš dan imao je i drugi vozač Renoa, Nelsinjo Pike, koji nije uspeo da uđe u drugu kvalifikacionu rundu.Jarno Truli krenuće sa jedanaesto pozicije ispred vrlo dobrog Džensona Batona. Iza njih dolaze oba vozača Red Bula, od kojih se možda više očekivalo. Drugi vozač Toro Roso ekipe, Sebastijan Burde imao je problema sa bolidom. On je javio ekipi da mu bolid vuče na desno, te nije uspeo da zabeleži bolje od sedamnaeste pozicije. Razočaravajući dan imao je i Fizikela. Mehaničari Fors Indije su naporno radili da mu osposobe bolid koji je slupao na treningu. Ipak, bolid nije funkcionisao i Fizikela je završio u zidu bez mogućnosti da ostvari vreme. Pos Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps 1. Massa Ferrari 1:44.519 1:44.014 1:44.801 16 2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:44.501 1:44.932 1:45.465 14 3. Raikkonen Ferrari 1:44.282 1:44.232 1:45.617 16 4. Kubica BMW Sauber 1:44.740 1:44.519 1:45.779 18 5. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:44.311 1:44.207 1:45.873 19 6. Heidfeld BMW Sauber 1:45.548 1:44.520 1:45.964 19 7. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:45.042 1:44.261 1:46.244 15 8. Glock Toyota 1:45.184 1:44.441 1:46.328 21 9. Rosberg Williams-Toyota 1:45.103 1:44.429 1:46.611 1710. Nakajima Williams-Toyota 1:45.127 1:44.826 1:47.547 2011. Trulli Toyota 1:45.642 1:45.038 1212. Button Honda 1:45.660 1:45.133 1413. Webber Red Bull-Renault 1:45.493 1:45.212 1214. Coulthard Red Bull-Renault 1:46.028 1:45.298 1615. Alonso Renault 1:44.971 616. Piquet Renault 1:46.037 617. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:46.389 618. Barrichello Honda 1:46.583 719. Sutil Force India-Ferrari 1:47.940 1020. Fisichella Force India-Ferrari No time 2
Berni Ekelston u petak nije isključio mogućnost da se kalendar za 2009. godinu podesi tako da se vrati letnja pauza. Letnja pauza koja je do sada bila u avgustu, za sada se ne planira za sledeću godinu.Dodavanje 19. trke u šampionatu je bilo upravo umesto te uobičajene pauze od tri nedelje, koja je korištena da ekipe malo predahnu.U najavi kalendara te pauze nema, a njeno vraćanje će zahtevati da se trka u Nemačkoj, Mađarskoj ili Turskoj pomere. Pogledaćemo to, rekao je Ekelston u petak u Singapuru. Nešto ćemo uraditi povodom toga.
Suvlasnik Toro Rosoa, Gerhard Berger, urgirao je kod Ditriha Matešića, šefa Red Bula, da poveća finansijsku podršku koju pruža timu.I pored toga što je Matešić izarzio želju da proda svoj deo tima, Berger je siguran da će Red Bul ostati i veruje da pobeda Sebastijana Fetela u Monci dokazuje da se investiranje u Toro Roso isplati.''Mislim da će Didi shvatiti da je potrebno dati timu podsticaj'', izjavio je Berger za italijanski magazin ''Autosprint''.''Već smo napravili veliki korak napred i sada nam je potrebna puna podrška.Iskreno se nadam da će sve ići u tom pravcu.''''Bitna stvar je da smo izgradili infrastrukturu koja nam je potrebna kako bismo bili uspešni, a pokazali smo i koliko smo napredovali.Možda je uspeh došao rano, ali je bitan jer uliva poverenje ljudima i čini da se osećamo ujedinjeno.''
Niko Rozberg je bio tema špekulacija i prošle godine, pa se ipak ispostavilo da su one netačne. Ovaj put, Niko Rozberg se povezuje sa BMW Zauberom. Rozberg se prošle godine povezivao sa Meklarenom, ali je Heiki Kovalainen pre nekoliko nedelja potvrđen u postavi Meklarena za 2009. godinu, tako da bi Nemac morao da potraži drugi tim.Glasine u padoku da će Rozberg uopšte napuštati Vilijams došle su od čuvenog menadžera Vilija Vebera. On je sada zastupnik Niko Hulkenberga, koji je trenutno test-vozač u Vilijamsu. Veber je nagovestio da bi Rozberg uskoro mogao napustiti ekipu i tako uprazniti mesto.Ipak, jači su nagoveštaji da će Vilijams i Rozberg raditi zajedno i 2009. godine, ali švajcarske novine Blik, iz Singapura izveštavaju da postoji mogućnost za promenu. Blik tvrdi da bi Rozberg i Nik Hajdfeld mogli da zamene mesta naredne sezone. Ovo naravno ostaje samo u domenu teorije i daleko je od zvaničnog.
Stefano Domenikeli, Ferarijev šef tima, siguran je da će Kimi Raikonen raditi ono što je najbolje za tim u preostale četiri trke.Aktuelni svetski šampion zaostaje 21 poena za Luisom Hamiltonom, odnosono 20 za svojim klupskim kolegom, Filipeom Masom, i od njega se očekuje da u narednim trkama podrži Brazilca u borbi za titulu. Raikonen još uvek nije zvanično objavio da će pokušavati da pomogne Masi, mada je rekao da se nada da će ponoviti prošla sezona, kada je uspeo da nadoknadi zaostatak od 17 bodova u zadnje dve trke šampionata.’’Još uvek nije gotovo, ali sada će biti potrebno čudo, ono koje može da se ponovi dvaput’’, izjavio je on.’’Nikad neću zaboraviti šta se dogodilo prošle sezone i želim da to ponovim.’’Ali Domenikeli insistira da su interesi tima na prvom mestu.’’Borba za obe titule biće veoma neizvesna’’, izjavio je Italijan.’’Kimi i Filipe susreli su se sa predsednikom (Lukom) di Montecemolom, koji je veoma jasno naglasio, kao i uvek, da je Ferarijev jednostavan cilj da sezonu završi sa osvojene obe titule.Oba vozača radiće na ostvarivanju ovog cilja u preostale četiri trke, znajući da su, kao što uvek važi u Skuderiji, interesi tima na prvom mestu.’’
blogodak blog

Blogodak?

Blogodak je vaš pogled na domaću blogosferu. Prijavite se i napravite sopstvenu listu blogova koje pratite.

O projektu

Podrška

MyCity.co.yu

DevProTalk