Svi postovi sa bloga: F1 Serbia

FIA je odlučila da naloži timovima da ne mogu da koriste fleksibilne mostove na prednjim krilima, već na narednoj trci u Kanadi, otkriva autosport.Timovima je rečeno da, ako im sredina mosta na prednjem krilu nije fiksirana, onda moraju napraviti potporu koja će mu onemogućavati da bude fleksibilan. Šest timova koristi most koji prelazi preko nosa, Meklaren, Tojota, Reno, Vilijams, Red Bul i Toro Roso. Reno već ima držač na sredini, što će morati i ostali da naprave.Razumljivo je da se ovo radi nakon trke u Turskoj, gde su kamere na bolidima snimile da su neki mostovi fleksibilni na većim brzinama. FIA će uvek žustro reagovati ako neko koristi područja sa pokretnim aerodinamičkim delovima. Ovo je prvenstveno sada urađeno, jer je staza u Kanadi takva da ovi delovi mogu biti od velike pomoći.Meklaren je prvi počeo da koristi mostove na prednjem krilu prošle godine. Iako je ostalima bilo smunjivo da su ti delovi pomični, FIA je otklonila sumnje nakon kontrole u maju prošle godine. Ove godine se moraju dodati i držači mosta na sredini, jer ima dokaza da su sada fleksibilni.|Diskusija|
Maks Mozli dobio je poverenje na glasanju u Parizu i ostaće predsednika FIA do oktobra 2009. godine. Nakon seksualnog skandala i velikih potresa u F1 koji je to izazvalo, Mozli je odbio da podnese ostavku. Mozli je najavio da se neće ponovo kandidovati sledeće godine i da planira da posveti dosta svog vremena u pravnoj borbi povodom seksualnog skandala. Berni Ekelston pak smatra i kaže za The Times da je 100% siguran da će se Mozli kandidovati i sledeće godine. Vanredno telo FIA je danas u Parizu izglasalo poverenje Mozliju sa ubedljivom većinom od 103 glasa. Glasanje je bilo tajno, a protiv Mozlija je glasalo 55 članova.Prenosimo u originalu saopštenje FIA:During the Extraordinary General Assembly (EGA) held in Paris today, the FIA Member Clubs voted on a motion of confidence in the FIA President.The FIA membership voted as follows:For the motion: 103Against the motion: 55Abstentions: 7Invalid votes 4 Voting in the EGA was made by secret ballot. Votes were counted in private by the FIA legal department in the presence of four scrutineers, selected by the EGA from a list of Delegates proposed by the Chairman of the meeting (the President of the FIA Senate). The entire voting procedure was supervised by an external Huissier de Justice (French state-appointed public witness).Paris, 3 June, 2008|Diskusija|
Ulična staza u Valensiji će biti otvorena za testiranja, mesec dana pre prve trke formule 1. Ova staza će se koristiti i za takmičenja španske formule 3 i međunarodnog GT šampionata.Glavni promoter staze, Fernando Rojg, veruje da će trke 26. i 27. jula, biti važan test za objekte. Tako će biti sigurni u funkcionalnost i pripremljenost da ugoste formulu 1.Ove trke će biti test za asvalt, stazu, pristup i kompletnu infrastrukturu. Osim toga, vozači će po prvi put voziti ulicama Valensije. Organizatori očekuju oko 20.000 posetioca, na otvaranju, kada će se voziti F3 i GT trke. Trka formule 1 biće pdržana 24. avgusta.|Diskusija|
Iako je u dosadašnjem delu sezone osvojio 15 bodova, 23 manje od Luisa Hamiltona, u Meklarenu su zadovoljni učinkom 26-godišnjeg Finca koji zaista nema sreće ove sezone i koji je doživeo pehove na 5 od 6 trka za Meklaren. Izvršni direktor Meklarena Martin Vitmarš je za Auto Motor i Sport izjavio da je on lično agitovao za dovođenje Kovalainena i još dodao: U početku je bilo teško, jer je njegov dolazak značio da je naš test vozač Pedro de la Rosa, koji je dobar prijatelj, izgubio trkačko sedište. U početku je bilo najbolje Pedru ne pominjati Heikijevo ime! Ipak, Pedro sada misli drugačije, i zna, kao i svi mi, da je Heikijevo dovođenje bio dobar potez. Još jedan od čelnika Meklarena, Norbert Haug, u vezi sa Kovalainenovim deficitom od 23 boda u odnosu na Hamiltona, kaže da bar 20 od svih izgubljenih bodova nisu Kovalainenova greška. |Diskusija|
Ako bi ovo utešilo Adrijana Sutila, četvrto mesto koje bi verovatno osvojio da ga Kimi Raikonen nije udario na VN Monaka, bilo bi mu oduzeto jer je preticao pod žutim zastavama. Ovo je za švajcarski Blik izjavio stjuart Paul Gutjar. Morali bismo da ga kaznimo dodavanjem 25 sekundi na vreme za koje je izvezao trku, jer je pretekao tri automobila pod žutim zastavama posle sudara Alonsa i Hajdfelda u Levs ukosnici. Ovih 25 sekundi bi Sutila pomerile najmanje na 10. mesto.
Dvostruki svetski šampion, Fernando Alonso, se nada konkurentnosti u Kanadi.Nakon razočaravajućeg desetog mesta u Monaku, Alonso se nada da će ponovo biti u prilici uzeti nekoliko poena za Reno. Pre dve godine, Alonso je pobedio na ovoj stazi, ali sada će mu glavni cilj biti da uzme nekoliko poena.Alonso je za GP Apdejt rekao da u Monaku nisu bili u mogućnosti uraditi ono što bi u normalnim uslovima mogli, a to je razočaravajuće. Međutim, on gleda pozitivno na narednu trku, jer je staza potpuno drugaćija, pa će videti šta će moći postići na njoj. Dodao je i to da će posebnu pažnju morati obratiti na hlađenje kočnica i njihovo korišćenje.Bivši šampion je siguran da će u Kanadi ekipa moći da pokaže bolje rezultate. Glavni cilj će im biti poeni, što je u ovom trenutku za njih jedino realno. Pripreme su kvalitetno odradjene, a nedavno su i neka unapređenja urađena, i oni će pokušati da napreduju koliko budu mogli.
Većina vozača se nada boljim rezultatima na narednoj trci u Kanadi, koja je pred nama ovog vikenda.Rubens Barikelo, nakon osvajanja prvih bodova u Monaku i šestim mestom, je siguran da će Honda nastaviti sa napretkom. On kaže da je bilo vrlo zadovoljavajuće osvojiti bodove u Monaku, a bolid se odlično ponašao celog vikenda, pa su poeni zasluženi. Takođe se nada da će sada doći bolje stvari na red.Barikelo smatra i da ekipa ima mnogo potencijala, a to je važno da bi svi sačuvali pravi fokus i nastavili sa napornim radom. On je siguran da će nastaviti sa poboljšanjima bolida u ovoj sezoni.
Luis Hamilton će u nedelju pokušati da ponovi uspeh od prošle godine, kada je zabeležio pol poziciju a zatim ostvario i svoju prvu pobedu u formuli 1. Prošle godine u Kanadi bio je jedan od najlepših dana mog života, uzati prvu pol poziciju i pobedu u formuli 1 bilo je neverovatno. Bilo bi sjajno otići tamo i uraditi isto, i na tome naporno radimo. Od tada, mislim da sam dosta sazreo, mislim da sam ojačao kao vozač i postao bliži timu. Hamilton je prošle nedelje u Monaku zabeležio sjajnu pobedu i preuzeo vodeću poziciju u generalnom plasmanu. Kao što sam rekao u nedelju, pobeda u Monaku je vrhunac moje karijere, bila je to pobeda puna emocija i nešto o čemu sam sanjao od detinjstva. |Diskusija|
Direktor Honda F1 tima Ros Braun misli da njegov tim ima male šanse da ponovi uspeh iz Monaka i ponovo zabeleži onoliki broj poena.Poeni Rubensa Barikela sa šestim mestom u Monaku bili su prvi za njega posle jako dugog niza trka. Bilo je vrlo zadovoljavajuće osvojiti poene u Monaku jer se bolid ponašao dobro tokom vikenda i zaslužili smo dobar rezultat sa trke. Nadam se da će ovo biti početak boljih rezultata. rekao je Barikelo.Ipak, Braun je pesimističan i smatra da će se Honda mučiti na bržim delovima staze u Monteralu. Zadovoljni smo brzinom i performansama RA108 u Monaku prošle nedelje i bilo je ohrabrujuće što smo osvojili još poena, naročito sa Rubensom po prvi put ove sezone. izjavio je Braun za autosport. Iako sam zadovoljan napredkom koji je tim napravio u prethodnih nekoliko trka, nedostaje nam brzina neophodna da se iskoriste dugi pravci, tako da ćemo morati da iskoristimo maksimum performansi koje su na raspolaganju bolidu. Očekujem teži vikend nego onaj u Monaku, zaključio je Braun.|Diskusija|
Posle vesti koja se prethodnog vikenda pronela u Monte Karlu, da je Fernando Alonso potpisao ugovor sa Ferarijem koji će stupiti na snagu od 2010. godine, jasno je bilo da ukoliko je to tačno bar jedan od sadašnja dva vozača Ferarija mora da napusti ovaj tim. Sada su se pojavile priče, slične onima iz 2006. kada je i zvanično bilo poznato da će Raikonen preći iz Meklarena u Ferari, da će njegov sadašnji trogodišnji ugovor sa italijanskom ekipom biti i poslednji u njegovoj karijeri. Ovakve priče, ili čak tračevi, pojavile su se danas u nemačkim novinama Rajnišen Post i TZ, koje se pozivaju na izjavu jednog od neimenovanih Raikonenovih prijatelja: Kimi voli vožnju ali mrzi sve ostalo u vezi sa Formulom 1. Javna pojavljivanja, 'život pod reflektorima' - nema više želju za time. Raikonenu, koji ima 28 godina i u Formuli 1 je od 2001. godine, ugovor sa Ferarijem ističe na kraju 2009. godine.
blogodak blog

Blogodak?

Blogodak je vaš pogled na domaću blogosferu. Prijavite se i napravite sopstvenu listu blogova koje pratite.

O projektu

Podrška

MyCity.co.yu

DevProTalk