Blogodak - srpski blogovi na jednom mestu

Da li ste znali da na poker aparatima, što jače udarite po dugmetu, to je veća šansa da dobijete?!

Ako niste, eto sad znate. Ja sam došao do tog zaključka posle višegodišnjeg posmatranja iskusnih igrača po lokalnim pokeranama i kladionicama. Biju ko Sveti Ilija po onim dugmićima, sigurno ne bez razloga!

Takođe, sigurno ne bez razloga i proizvođači dotičnih aparata su postavili izuzetno izdržljive dugmiće, pa možete i nogom da ih šutirate ako vam je zgodno. Verujem da bi se u tom slučaju mogućnost dobitka još povećala!

No, na stranu to, palo mi je nešto drugo na pamet - mislim da bi bilo fantastično nekako iskoristiti svu tu silnu mehaničku energiju koju "pokeraši" troše sumanuto udarajući po dugmićima, generišući električnu energiju. Pa rešili bi elektroenergetski problem u budućnosti, obustavili iscrpljivanje fosilnih goriva, poništili bi potrebu za atomskom energijom i njenim lošim nusefektima i time bi značajno smanjili problem gladi u svetu, što nam je svima, jel'te primarni zadatak!

Eto, ja sam pronašao način, a neko drugi nek se bavi realizacijom.

Pre 6 meseci sam bio u Londonu i iznenadio sam se koliko su životinje po parkovima pitome i naviknute na ljude. Hteo sam da snimim jednu vevericu "pre nego što se uplaši i pobegne", a ona je mrtva ladna prišla i ispozirala mi (ili je mislila da imam nešto za klopu). Oduševila me totalna opuštenost veverice.

Pretpostavljam da ih kod nas po parkovima deca gađaju kamenjem, a penzioneri 'vataju za doručak ;)

A evo i mene, uhvaćenog na delu:

Prošle godine mi ortak pričao kako je u istom parku bio fasciniran pelikanima dok nije ugledao scenu u kojoj pelikan "mazne" goluba i proguta ga!

A možda je to bio samo maskirani penzioner!?

Za početak da razjasnimo neke termine. Ono što se kod nas naziva džip ili terenac, niti su džipovi (džip je brend automobila - Jeep) niti su terenci. To su SUV-ovi (Sport Utility Vehicles), kao posebna kategorija automobila. Da nebi došlo do zabune, u daljem tekstu ću ih povremeno ipak zvati "terenci" (ali pod navodnicima).

E sad, razlog za ovaj moj post je dokumentarna emisija koju sam gledao na nekom Discovery-u ili Explorer-u, ne sećam se, koju bi trebalo emitovati u Sorabiji na svim domaćim TV kanalima u udarnom terminu... više puta. Emisija je o istorijatu, filozofiji i konceptu SUV vozila.

Elem, u toj emisiji je jasno objašnjeno da je koncept SUV vozila u potpunosti osmišljen za potrebe žena, sve je podređeno njima, njihovim potrebama i zahtevima, od enterijera pa do svega ostalog. SUV-ovi su namenjeni ženama i to posebno porodičnim ženama!!!

To i neće zvučati toliko čudno ako obratite malo pažnju da u gotovo svakom američkom filmu možete videti uglavnom da žene voze "terence", porodične žene. Koriste ih za razvoz dečurlije po školama i obdaništima, za nabavku namirnica i ostale potrebe.

Dakle, sad se postavlja pitanje, kada znamo sve ovo nije mi jasno zašto je u Sorabiji "terenac" deo mačo imidža i zašto u ovoj zemlji "muškarčine" koriste jedan tipičan "ženski objekat" da bi produžili svoj... ego? Odakle kod njih tolika sklonost ka nečemu što je osmišljeno za ženske potrebe?

P.S. Jedna surova vest za vlasnike "terenaca": Pričao sam sa nekoliko poznanica o tome i ustanovio da se žene lože na "terence" (što je i logično, s' obzirom da su njima i namenjene), a ne na njihove vlasnike ;)

U poslednjih nedelju dana, kao aktivni učesnik u saobraćaju (na Beogradskim ulicama), našao sam se u desetak rizičnih situacija. Nijedna nije bila baš rizična po mene, sve su bile rizične po moj auto.

No, nije to ono što je bitno, bitna je statistika, a statistika u ovom slučaju kaže da su od tih 10 situacija, 8 prouzrokovali vozači golfova (uglavnom "dvojka" i poneka "trojka"), 6 vozila sa crnogorskim tablicama (ponavljam da se sve to odvijalo u Beogradu, a ne u Podgorici, Budvi, Tivtu...) i za divno čudo, samo 3 vozači ženskog pola (doduše, jedna od njih umalo nije napravila katastrofu).

Ne želim da vam namećem ništa, sami izvucite zaključak kako vam volja.

12 sati je, ponoć, a temperatura 30 stepeni!

Pokušavam da se što više izmorim, kako bi' mogao (morao) da zaspim.

U kolima mi je juče pri polasku sa posla bilo 63.4 stepena. Sva sreća pa imam klimu :) Nekada sam bio protiv klime, pošto me od nje boli glava i suši mi se grlo, ali kako ide sa ovim globalnim meteo sranjima, zavoleću je.

Čuju se zrikavci, dokaz da je mnogo toplo, ako je verovati Senchy-nom dedi ;)

Sve više volim leto u Beogradu, samo zbog osetno manje gužve.

Ipak odmor nije odmor ako ne odete negde i ne isključite se bar na nekoliko dana iz svojih svakodnevnih života kako bi ste napunili baterije i smanjili opasnost od nervnog rastrojstva.

Lepo se provedite na odmoru... i ja ću uskoro, valjda.

Laku noć.

Dok sam vozio skuter, jako su me nervirali bezobrazni i bahati vozači koji su me sekli, cimali i slično, ne obraćajući pažnju na mene i izlažući moj život opasnosti.

Sada, kad sam učesnik saobraćaja u kolima, donekle sam se promenio - ne smetaju mi i ne nerviraju me toliko takvi vozači, već me neviđeno nerviraju mentoli koji ne umeju da voze i voze 20-30km/h. Popizdim od njih!

Ekstremno spora vožnja nikako nije bezbedna, praviš kolone, nerviraš ljude, dovodiš ih u situaciju da te pretiču na mestima koja baš nisu pogodna i bezbedna, i tome slično. Pa jebem mu sunce, ako je negde dozvoljena brzina 60km/h, to znači da je to bezbedna brzina! Pa zašto onda voze 30?!?! Nek vozi bar 50, neće toliko da smeta.

A šlag na tortu je što se takvi vozači uglavnom ugnjezde u levu traku (koja, inače po saobraćajnim propisima služi za preticanje) kao da su suvereni vladari iste i ne pada im na pamet da se prestroje u desnu. Čak štaviše, vrlo čest slučaj u poslednje vreme je da se desna traka kreće brže od leve. To nikako nije dobro, pošto prestrojavanje iz leve u desnu, postaje prilično rizično.

Da ne bude zabune, ja nisam jedan od onih nervoznih vozača koji uvek žure, jurcaju, legnu na sirenu na žuto, pretiču sa desne strane. Ja sam jedan normalan vozač, svestan svojih mogućnosti i poštujem saobraćajne propise.

A kako drugačije nazvati osobu koja godinama čeka dolazak Kotrljajućih kamenčića na ove prostore i na kraju ne ode na njihov koncert!?

Nadam se samo da će me brzo proći ovaj bedni osećaj koji imam :(

A za razlog neodlaska me ne pitajte.

Jučerašnji dan mi je bio najteži dan u životu.

Juče sam učinio nešto što sam mislio da nikada neću učiniti.

A danas... i do kraja života ću nositi u grudima tu težinu.

:(

Želeo sam da je odvedem u Veneciju, toliko ju je volela. Želeo sam da je vodim daleko, što dalje od svakodnevice, problema, posla, briga... Želeo sam da zaboravi sve to, bar na kratko, da se prepusti svojim snovima, da se smeje... volim kada se smeje. Želeo sam da bude srećna.

Sedeli smo u stanu i gledali neki film.

A želeo sam da je vodim...

-------------------------------------------

Herman Hesse - BITI SREĆAN
U životu ne postoji nikakva dužnost
osim dužnosti: biti srećan.
Samo smo zato na svetu,
a sa svim dužnostima,
svim moralom
i svim zapovedima
retko činimo jedno drugoga srećnim,
jer i sebe time ne činimo srećnima.
Ako čovek može biti dobar,
može to samo onda
kada je srećan,
kada u sebi ima sklada,
dakle kada voli.
To je bilo učenje,
jedino učenje na svetu.
To je rekao Isus,
To je rekao Buda,
To je rekao Hegel.
Za svakoga je na ovome svetu
jedino važno
njegovo vlastito najunutarnjije,
njegova duša,
njegova sposobnost da voli.
Ako je ona u redu,
onda je svejedno
jede li se proso ili kolači,
nose li se dragulji ili rite;
onda svet zvuči zajedno s dušom,
onda je dobro.